2011款標(biāo)致508怎么樣，標(biāo)致50811款2.3怎么樣

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老款11年標(biāo)致508會不會很老

不值得。2011款標(biāo)致508雖然是508款型中最為經(jīng)典的，但是標(biāo)致508在中保和美國iihs均沒有通過測試。從汽車之家的官網(wǎng)數(shù)據(jù)可查詢，標(biāo)致08乃至標(biāo)致全系二手車價值不足3成。

年老款標(biāo)致508時間是非常耐用的。首先法系車標(biāo)致508車的做工用料非常厚道的，前后防撞梁為鋼制，車架整體用鋼質(zhì)量好。其次發(fā)動機(jī)變速箱發(fā)電機(jī)車架等主要零部件質(zhì)量很好，底盤調(diào)校操控性都不錯。

圖中的標(biāo)致508的確是老款車型，出廠時間為2011年款至2014年款。發(fā)動機(jī)是排量為0和3的自吸式發(fā)動機(jī)。這款508已停產(chǎn)，標(biāo)志車在二手車市場保值率不高，適合預(yù)算有限又想要配置高車身大的人。

年老款標(biāo)致508時間是非常耐用的首先法系車標(biāo)致508車的做工用料非常厚道的，前后防撞梁為鋼制，車架整體用鋼質(zhì)量好其次發(fā)動機(jī)變速箱發(fā)電機(jī)車架等主要零部件質(zhì)量很好，底盤調(diào)校操控性都不錯。

年車齡如果車輛狀況還可以沒有出過大的問題參照目前市場行情以及品牌保值率綜合來。預(yù)估價格大約在1萬元左右。

標(biāo)致508怎么樣?

車內(nèi)空間相對較小：盡管標(biāo)致508設(shè)計精良，但它的車內(nèi)空間相對較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級別的車型要小一些，可能會影響乘坐舒適度和實(shí)用性。

東風(fēng)標(biāo)致508口碑和質(zhì)量都不錯，這是一輛非常好的汽車。這款車的設(shè)計簡潔優(yōu)雅，網(wǎng)友表示，“感覺和普通車不一樣。508的外觀獨(dú)一無二，獨(dú)一無二，這是我最喜歡的風(fēng)格。

標(biāo)致508很不錯，是值得買，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買，可以先看它的安全配置。

買標(biāo)致508十大忠告如下：這個車底盤隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時候就顯得發(fā)動機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對比別的車發(fā)動機(jī)聲音也沒有他們的大。

從外觀上看，該車確實(shí)非常高檔，迎合了國內(nèi)大部分年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)部布置也更具觀賞性。戰(zhàn)斗機(jī)式換擋桿等，整車軸距在中國之后進(jìn)行了加長，這也是為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。

最大扭矩為240Nm；標(biāo)致508的3L發(fā)動機(jī)配備VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，最大功率為126kw\/5875rpm，最大扭矩為230Nm\/4150rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器。

標(biāo)致50811款2.3怎么樣

在配置方面，標(biāo)致508搭載3L發(fā)動機(jī)以及高科技配置，使得標(biāo)致508綜合性價比大增，這點(diǎn)標(biāo)致508完勝帕薩特，雖然帕薩特的TSI發(fā)動機(jī)與DSG變速箱的組合此前在國內(nèi)還沒有對手，但508的到來，在技術(shù)先進(jìn)性卻超過了對手。

不值得。2011款標(biāo)致508雖然是508款型中最為經(jīng)典的，但是標(biāo)致508在中保和美國iihs均沒有通過測試。從汽車之家的官網(wǎng)數(shù)據(jù)可查詢，標(biāo)致08乃至標(biāo)致全系二手車價值不足3成。

款標(biāo)致508旗艦版優(yōu)缺點(diǎn)有：優(yōu)點(diǎn)：同級同價位里配置最齊全，舒適性很好，安全性可靠，外觀符合我的審美。缺點(diǎn)：作為0排量，油耗有些高，百公里15個。

車況良好可以考慮11年的標(biāo)致508旗艦版二手車個人認(rèn)為車子車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的話短時間過度還是可以考慮，該車子優(yōu)點(diǎn)是底盤設(shè)計方面不錯，缺點(diǎn)是保值性還有維修保養(yǎng)便利性一般，二手車價位的話大體在七萬五左右。

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